20款日产 尼桑途乐  新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

毕竟，这辆车目前在天津港的平行进口车市场以低廉的售价，收获了大量的销量，成为平行进口车领域了最热销的车型之一。

从日产官方发布的图片和相关信息来看，全新改款的日产途乐Y62很好的延续了其作为一辆改款车的传统，在保持了与老款车型车身钣金一致的前提下，通过调整前脸、尾部等非金属零件的方式，实现了造型语言的变化。

配合进气格栅的形体变化，小改款途乐Y62也重新定义了大灯的轮廓，通过异形的设计，将前保险杠两侧的纵向特征一致延续到了大灯的位置。在一定程度上平衡了进气格栅视觉重心下沉所带来的厚重感。

但与此同时也打破了车头特征向横向拓展的趋势，使得车头的视觉效果比老款车型看上去更窄。

与此同时，在LED技术的加持下，小改款日产途乐Y62的大灯内部也取消了透镜带来的瞳孔效应，将科技感的层面进行了优化。

后保险杠面罩的纵向尺寸同样也进行了VIP式的加大，两侧辅以纵向的特征来呼应车头的设计。

车辆内部的设计相比于老款车型没有本质上的变化，仪表板的形体和座椅都与老款车型一致。不过在配色、面料的细节上，进行了进一步豪华感的升级。座椅增加了钻石绗线的缝合方式，车内饰条则采用了大理石花纹的饰条。

中控台上在以两块触控式的液晶显示器构成主要的操作面板，弱化了物理按键的数量。而根据日产官方的信息显示，在小改款日产途乐Y62上，NVH性能也得到了全面的优化，主动安全配置的水平也有所提升。

另一方面，是因为这辆途乐Y62在产品定义方面相比于途乐Y61已经有了翻天覆地的变化——它彻底的放弃了工具型越野车的传统，一种截然不同的姿态构建了一辆全尺寸的豪华SUV。

于是，在途乐Y62正式亮相之后，也实现了与北美市场的中大型豪华Armada的合二为一。

这样一来，日产途乐的家族序列里，也呈现出了一种以工具型定位为主的Y61和以高端乘用化为主的途乐Y62并行发展的趋势。

:配置：8气囊、18轮、天窗、真皮座椅、后娱、Bose音响、前排电动座椅、驾驶员座椅带电动腰部支撑、电尾、近光LED和卤素大灯、日间行车灯、自动大灯和定时延迟关闭、大灯清洗、LED尾灯、前雾灯、倒影、冰箱、真皮多功能方向盘、后扰流板、电动车窗、智能卡、一键启动、遥启、外后视镜：电动调节和折叠，车身同色带转向灯和水坑灯、双区自动空调、8英寸显示屏、全尺寸备胎、陡坡缓降/坡起辅助、四驱模式、巡航控制、后差速锁