莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均匀以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆“银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。    

全新劳斯莱斯库里南车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖。库里南采用的轻量化车身架构和最新自适应空气悬架系统，确保越野和公路行驶都完美展现劳斯莱斯汽车著名的魔毯。

劳斯莱斯库里南采用V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个气缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。

标志性的马车式对开门设计，非常的有仪式感，两扇车门均可以开启近乎90度，以方便车内成员优雅的上下车，而且当开门时车身会自动下降40mm，启动后车身则会自动升高。

从内饰设计上来说，顶级皮革、珍贵木材和精湛工艺相结合，给人第一眼的感觉就是十足的奢华感，橙色的配色非常惊艳，是这辆车的灵魂色彩，起到了点睛的作用。三幅式真皮方向盘整体设计小巧、厚实，手感极佳，全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，再加上10.2英寸的中控液晶屏幕，可谓是满满的科技感。

库里南的车尾部分，延续了经典的设计，稍稍向外突出，以此来达到三厢车的效果。同时，也能让这款车的车身整体看起来更加的平衡。不得不说的是，劳斯莱斯库里南的车身腰线，是用松鼠毛与公牛毛制成的笔徒手画出来的，目前世界上只有一位工匠能够做到，耗费三个小时之久。在车身尺寸以及内饰设计方面，劳斯莱斯库里南也无愧于豪车身份，车身长度达到了5341毫米，宽度也来到了2164毫米，整车高度也有1835毫米。而3295毫米的轴距更是让它拥有了十足的空间。