首先是动力方面。新款丰田埃尔法全系采用2.5L自然吸气发动机，加双电机，配丰田的E-CVT变速箱。加速性能肯定不能与轿车相比，但深踩油门推背感依旧很强，而且换挡平顺，不知不觉车速就已经升到100迈了。

　目前，现有技术的汽车的前保险杠直接固定在汽车底盘的前端，后保险杠直接固定在汽车底盘的后端，汽车顶板直接固定在车架上，一旦发生本车追前车的追尾或直接撞击前方障碍的，一点缓冲也没有，对本车辆前部将造成很大破坏不说，还可能对司乘人员的生命造成危险;同样在发生后车追尾本车的追尾或倒车直接撞击障碍物的时。对本车辆后部将造成很大破坏不说。

　　内饰方面这款车相比较，变化就不多了，说白了也就是沿用了的设计，所以看得出来作为全球最大的厂商，利益最大化还是展现的淋漓尽致!基本上这部车全部保留的原有的设计风格，只不过在一些细节上这部车做了更加精致的雕琢!

　　内饰方面这款车相比较，变化就不多了，说白了也就是沿用了的设计，所以看得出来作为全球最大的厂商，利益最大化还是展现的淋漓尽致!基本上这部车全部保留的原有的设计风格，只不过在一些细节上这部车做了更加精致的雕琢!

　　新款威尔法内饰采用环抱式座舱配合T型中控布局，前排空间非常宽敞，中控台大面积采用皮质材料包裹，功能区使用哑光材质与烤漆饰板点缀，物理按键分布的工整合理。四辐式多功能方向盘造型粗壮，机械指针仪表盘配合中间小巧的行车电脑显示屏，虽然科技感有所欠缺，但十分实用。后排座椅采用打孔皮质包裹，其包裹性和承托效果都十分出色，后排单区空调的控制面板采用旋钮与触摸式按键组合，操作灵敏便捷.

　　2020款全新丰田埃尔法以“彰显冲击力”作为整体设计理念塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。从前侧面一直延伸至尾部的包围式薄型车窗，勾画出生机勃发的流线型动感车厢;配合具有层次感的中控设计，全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀，让低调奢华与科技时尚浑然天成;含晶亮玻璃鳞片的车身，强光下如钻石般闪耀，使整车华丽尊贵的气势不彰自显。