劳斯莱斯象征着无与伦比的地位,象征着财富和地位,而我不敢大胆总结劳斯莱斯的性格,因为它无法确切地知道是什么支撑着这种氛围和平静,车标由两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
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劳斯莱斯古思特中网格栅两侧的头灯不能被忽视,大灯内腔轮毂是相当犀利的,并被赋予激光大灯技术,最远照射距离可达到600米。欢庆女神车标在发动机盖上摆着漂亮的舞姿,就特别诱人,只可惜车标价格不菲,随意触碰怕是要顶着个大心脏。
劳斯莱斯古思特加长版车身与车轮高度2:1的比例,平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。动力方面搭载6.6T V12涡轮增压发动机,最大功率420kW(571PS),最大扭矩820 Nm,匹配8速自动变速箱,采用前后双叉臂式的独立悬挂,并配备了空气悬挂系统。
新款古思特轮毂盖上的双R标志不论您怎样行驶,它都保持直立,劳斯莱斯的发动机仍然是完全手工制造的,更令人惊异的是,劳斯莱斯耳机散热器的格栅是由熟练工人手工和眼睛,没有任何测量工具,散热器需要工人生产一整天,然后需要5小时来加工和抛光。
21款劳斯莱斯古思特内饰由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层,简单地说就是不易存水,你别小看这把雨伞,价值6万元RMB。
劳斯莱斯古思特内饰,整体强劲而低调,风格现代优雅。沉稳自信的内部沿袭了劳斯莱斯的典型设计。复古式三幅大直径方向盘采用了正圆形设计,外部包裹的小牛皮材质触感也非常细腻。车内不论按钮、旋钮或是轮盘,极佳触感回馈伴有着并非清脆的响声,而是静谧无声。
新车为4座版本,配备的全新流星车顶。可以选装带角度调节功能的独立座椅。同时,后排座椅中间提供了冰箱,能为香槟制冷提供了6度和11度两种控制。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
劳斯莱斯古思特加长版车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素,尾灯设计十分小巧,外侧则有镀铬装饰,造型和车尾整体很贴合,内部采用全LED灯源,双边共4出布局的排 气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。