这家有着悠久历史的奢华汽车品牌，劳斯莱斯对完美的追求达到了令人发指的程度。除了制造发动机，无论是车型的用料选择，还是零部件的拼装，都是由工匠们亲自挑选并缝制、裁剪、安装。每辆劳斯莱斯车型都要经过半年甚至更长时间、至少60双手精心打造之后才能移交至其新的拥有者手中。

如今，劳斯莱斯在传承的同时，当然不会忘掉引领创新这一品牌特质。推出了Black Badge系列车型，它们拥有着更强劲的动力和扭矩，也让劳斯莱斯品牌获得更多特立独行、自信强大的年轻群体青睐。

如果用“颠覆”一词来形容魅影Black Badge有些言过，但这一观点似乎也在暗示着劳斯莱斯总是以保守、沉稳的形象示人。不过，20年间从一鸣惊人的幻影到如今的BB系列，以及劳斯莱斯的首款SUV——Cullinan库里南，我们从中都可以看到积极迎合市场变化的举措，对消费者的口味需求也拿捏得更加精准。

此外，魅影Black Badge还有一项值得注意的外观套件——轮圈。劳斯莱斯耗时4年研发，通过3D锻造打造的新型轮圈，其中的轮辋部分全部采用碳纤维复合材质，而下方轮辐则是铝合金锻造工艺支撑，两种不同材质的连接运用了航天级钛合金部件，从而达到44片碳纤维的超高强度，因此单只轮圈价格高达20多万元也就不足为奇了。

这台魅影Black Badge的车顶蒙层还配备了劳斯莱斯的星光顶棚，是由1340根独立光导纤维手工编织而成，每颗“星星”都可调节，以营造不同的氛围，而且该选装配置也有私人订制项目，根据客户需求可以定制各样效果的星空顶，以满足不同客户天马星空的想象力。

车辆搭载了与魅影（标准型）相同的8AT手自一体变速箱，不过冠以Black Badge之名后换挡逻辑和速度都得到了升级。当油门达到中段时，变速器会自动制控挡位，并将发动机转速控制在比正常范围高300rpm~600rpm之间，踩下油门时动力瞬间爆发，而且当发动机转速超过6000rpm才会有升档动作，从而为驾驶者提供更直接的动力响应。

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