即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。但它却提供一个袖珍行李厢。即使升起车顶，那个看着很长的车尾里也只能放入不到300升东西。也许它的主人不需要自己随车带什么“身外之物”。车内的各种配置和操作装置与魅影没有区别，除了一个用于升降车顶的按键外。我总觉得坐进劳斯莱斯会让人感觉变老了。它那种把需要人为调节的项目减到最少、尊重直觉和恪守传统理念的方式让我想起那些拒绝现代数码科技的长辈。但在中国，我们的这些长辈并非它的买主。即使在西方，我想，那些处于退休年龄的成功人士也早能熟练使用数码工具了。

大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

驾驶魅影是一种享受。打开车门，奢华内饰尽收眼底。豪华质感的天然皮革柔软舒适，营造出浑然一体的和谐氛围，车内宽敞的座椅就像宁静而舒适的港湾。品味曜影车内空间的极致和宁静，享受真正的自由与舒适。

劳斯莱斯魅影搭载一台经调校的6.6L双涡轮增压V型12缸发动机，最大功率441kW，峰值扭矩840Nm，8速手自一体变速箱。无论身在何处，都有 6.6 升 V12 双涡轮增压发动机发出的华美乐章与您相伴，带给您难以忘怀的驾驭体验，让您尽享大自然的奇妙美景，聆听天籁之声，感受芬芳气息。真皮多功能方向盘的三根辐条依旧呈现Y字形，两侧则融入了更多的多功能按键；带有物理边框的12.3英寸全液晶仪表盘采用三圆式设计，其也可以看作是传统设计与前沿科技的结晶。

劳斯莱斯魅影采用经典的造型设计并不带表没有半点惊喜，曜影车身颜色采用了象征“黎明前的黑暗”的午夜蓝，与内饰颜色相同的橘黄色车身腰线则添加了一些活泼与俏皮。优雅稳重的敞篷同样是吸引眼球的重点部位，敞篷采用更加光滑的织物材质和创新的缝合技术，这让车顶的外表面更加光滑，也确保了气流通过车顶时不会产生较大的风噪。