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前段时间,劳斯莱斯官方通过线上形式,将全新古斯特全球公布。目前,我们在北京车展的劳斯莱斯展馆中,看到首次在国内亮相的新车,分别推出标轴与长轴两种版本。
全新古斯特作为换代车型,车身架构使用了100%全铝打造,并运用“以约驭博”设计理念,据说是从建筑、珠宝以及船舶之中汲取的灵感。前脸保留了劳斯莱斯经典的家族化造型,进气格栅沉稳大气,官方称之为“帕特农神庙”发光格栅。前灯组经过调整之后,内部日间行车改变为“C”型,两者搭配在一起,使前脸呈现极具威严的视觉效果。
来到侧面,流畅的线条贯穿整个车侧,使得车身看上去更加修长。全新古斯特标轴版长宽高分为5467/1948/1556mm,轴距为3295mm,相较上一代车型有所改变。长轴版车型长宽高分为5728/2148/1579mm,轴距为3465mm。对于极具冲击力的前脸,尾部的设计更为简约大气,依旧将经典的不规则尾灯造型保留下来,并且灯腔内部新增3D呈现效果,尽显奢华。
进入车内,足可以把内饰当成艺术品来看待,内部做工用料可谓无所不用其极,每一台全新古斯特会使用20组,或者也可以说338块皮革铺垫其中,每一块皮革均经历了严格的筛选,并且为了透露出原始的质感,中控上方的木纹饰板也没有进行过多喷绘,融入出色的拼接手法,使你在车内享受到尊贵的乘坐感受。
动力层面,全新古斯特两款轴距版本车型,均搭载6.75升V12双涡轮增压发动机,传动与之匹配8速自动变速箱,其最大可输出马力571匹,峰值扭矩为850牛米。官方给出百公里加速4.8秒的成绩,最高时速249公里/小时。