全新飞驰就是一款兼具运动轿车的灵敏操控性与超豪华座驾极致优雅的代表之作，就如同《唐顿庄园》中格兰瑟姆伯爵一样睿智且幽默风趣，透露出浓浓的英伦绅士味道，而当一辆“苍翠绿”的全新飞驰停在你的面前，这样的感觉就显得愈发明显。

　　传承与创新 你可以将全新飞驰视为宾利现代设计理念的最新展示，更饱满且富有肌肉感的线条贯穿于整个车身，传承宾利独有“DNA”的同时，赋予了更多动感元素。气势磅礴的前格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，让人联想到1957年的宾利S1欧陆飞驰车型。

　　水晶切割效果的LED矩阵式前大灯耀眼夺目，不点亮的情况下同样显得熠熠生辉，经典设计元素与创新科技相结合，带来极具辨识度的视觉观感。双飞翼“B”字徽标经过全新设计，并且支持升降式调节，低调与张扬随时切换。相比上一代车型，全新飞驰得益于轴距加长了130毫米和前轴位置前移，车身运动姿态也愈发明显，侧面更显修长并且更富有肌肉感，哪怕是超过5.3米的车身长度，比例依旧非常舒展，“W12”的标识则更像是身份象征，透露出飞驰强悍的性能底蕴。

　　独特的尾灯设计采用标志性“B”字图案，呈现出切割水晶效果，细节之处与车内出风口上的菱形滚花纹理遥相呼应。优雅的车尾设计更展现出飞驰简约而不简单的一面，每一处独特的匠心细节都值得品味。当然，如果你还有更多创意，宾利汽车个性化定制部门Mulliner一定会帮你将这些想法实现。

　　奢华格调 拉开手感厚重的车门，极尽奢华的“飞翼”造型内饰呈现在眼前，如此注重设计感与材质搭配，或许你只有在超豪华品的车型中才能真正看到。全新飞驰最尖端技术和世界上最优秀的汽车工艺融为一体，现代感十足，坐进车内就会令人兴奋，每一次触摸、每一次旋转旋钮都会给你带来愉悦心情，就像是一件艺术品，值得你去细细品味。

　　同时，内饰设计线条将前排和后排连接起来，营造出完全一体化的风格。最值得一提就是宾利三面翻转中控面板的设计了，不仅仅是三种设计风格上的不同，更展现出了三种生活状态，第一个饰面提供一块12.3英寸的触摸屏，更显科技氛围;第二个饰面则是三个模拟表盘，分别显示车外温度计、指南针与计时器;第三个饰面则通过简约精美的木饰面板赋予整个内饰另一种简约纯粹的格调，演绎另一种复古的雍贵高雅。

　　不仅如此，全新飞驰的真皮门板饰面还首次采用了的立体菱形内饰设计，其灵感汲取自宾利EXP 10 Speed 6车型的设计理念。同时在车内出风口、车载计时器以及旋转按钮均可找到这种独特纹理。无论是前排还是后排座椅，全新飞驰都进行了全面的重新设计，从样式、功能到尺寸和图案都进行了改进。除此之外，“Mulliner驾驶套件”则将内饰奢华质感推向新的境界。

　　对于一款超豪华轿车而言，后排表现则是衡量豪华标准的重要因素，显然对于拥有百年历史的宾利品而言，后排乘客的体验早已到达极致巅峰，你所想要的，飞驰统统可以满足你。无论是座椅功能还是调节，飞驰都提供了非常多的选项，而两块10.1英寸的后排娱乐系统则会为乘客带来更加沉浸式的视听体验，搭配氛围灯、Naim for Bentley车载音响以及出众的NVH表现，令你坐在飞驰车内仿佛置身于歌剧院中，带来全方位的沉浸感。

　　无与伦比的W12之所以说全新飞驰改变了我的固有印象，除了享受后排的舒适之外，更多了些想要驾驭它的“冲动”。谁说飞驰就一定要坐在后排?驾驶它所带来的乐趣更是惊喜。全新飞驰搭载W12双涡轮增压TSI发动机，独特的“W”型构造，相较于同级别中的V12发动机，更有利于重量分配和最大化驾驶室空间，635马力的最大功率，高达900牛•米的最大扭矩，百公里3.8秒的加速时间足以证明它的性能实力。

　　采埃孚8挡双离合变速箱可实现平顺而精确的加速、更快的换挡和更好的燃油经济性表现。得益于全新平台，尽管车内增加了大量的科技配置，但全新飞驰的车身重量却比上一代车型轻了38公斤，驾驶起来更是表现得非常轻盈，低速行驶时给你的感觉就是轻松惬意。在主动式全轮驱动系统、全轮转向系统与宾利动态驾驶系统的协调配合之下，车辆的动态响应精度、灵敏操控性与动态平衡性均得到进一步提升，带来非凡的操控性和驾驶乐趣。

　　全新的三气室自适应空气悬架，与“连续减振控制”系统，可持续调整减震阻尼以优化驾乘舒适性，在驾乘舒适性和运动表现之间提供了更大的悬架调节范围，让飞驰拥有了以前在超豪华轿车领域从未见过的宽广性能。

　　对于全新飞驰而言，你不必只专注于后排体验，而在驾驶时才能更好去领略来自它的独特魅力，尽情享受“W12”细腻的动力输出，开启“飞驰人生”。历经近百年岁月洗礼，你在每一款宾利汽车上，都可以感受到品创始人宾利先生的制车理念：“打造一辆好的车、快的车、同级别中最出类拔萃的车”，并视之为传承始终的荣耀使命。

　　纵观百年春秋，飞驰绝对算是兼具奢华气韵与澎湃性能的集大成者，三代传承，演绎超豪华座驾典范。

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