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国六劳斯莱斯库里南全地形领域的佼佼者

2021-04-06 18:04:19
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劳斯劳斯库里南首次涉足全地形车领域,但是新车的前脸依旧采用家族化设计语言,车头方方正正,辨识度很强。中网采用帕特农神庙样式格栅,搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。车头的自由女神像是其身份的象征,告诉你这是一辆劳斯莱斯。车头下方是摄像头,配合外后视镜和尾部摄像头可以生成全景影像,如果想在夜间行驶更加方便,还可以选装夜视系统。

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劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计,两扇车门均可开启近乎90度,配合大尺寸的天窗,让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分,库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸,在尾部LOGO位置稍稍翘起,之后垂直向下,在保证超大车内空间的同时,不失温和。

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劳斯莱斯库里南的内饰将奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹,不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来,更通过容纳仪表板上的横向设计元素,增加了掌控感。三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小,足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀,以至于开着也有一种生活的仪式感。

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劳斯莱斯库里南的前排和后排一样的至关重要,我想,车主并不会因享受后排,忽略前排的驾乘感受。座椅设计彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺,简洁而现代的马蹄铁图案,强调座椅的支撑力。整体椅背由一整张皮料精心塑形,打造出极为立体的表面。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手,可容纳带有劳斯莱斯威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱,为后排乘客带来旅途中的终极享受。 

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劳斯莱斯库里南与全新幻影共享最新V12动力,放弃了一直以来沿用的自然吸气式V12发动机,转而使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机。最大功率570马力,负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机速度我们不用怀疑,可还有库里南的开发思路是以“稳”字当先,提速可谓波澜不惊,丝毫不会让车内乘客察觉,就静如处子的从街角中一闪而过。

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劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约,并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用,宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华,动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。

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