促销日期:2021-04-10至2021-12-31
雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,其在国内的销售形势一直是控制产量并辅以加之提车;虽然这样的营销模式已逐渐让不少消费者感到厌烦,但苦于其超高的保持率和确实能媲美BBA的高端品质,却也能一次次印证“真香定律”。
相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版雷克萨斯LX570。总体而言,加版雷克萨斯LX570做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
实木材质方向盘(局部增加真皮包裹)兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。
2021新款加版雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
值得一说的是,雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV,同时也是一款越野“利器”。而2021款LX570,将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机,其最大功率383PS,峰值扭矩546N·m;与之相匹配的是8速自动变速箱。此外,新车延续了非承载式车身结构设定,并装配了包含限滑差速器的四驱系统,还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统。