作为奔驰的旗舰SUV，又是高性能版，新车装配了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，再加以优化后的变速箱和四驱系统的配合，跑出4.2秒百公里加速成绩一下子好看了许多，顺便把外观和内饰也做下小幅度的升级更符合当前奔驰的设计风格，嗯，这就是眼前的新款奔驰AMG CLS 63 。

新款奔驰GLS 63在我们的印象里，已将豪华、优雅和大空间这些特点很好的结合在一起，而在此基础上衍生出的AMG GLS 63车型，则为它赋予了年轻人喜爱的运动元素。比如新车前脸换装了尺寸更大的直瀑式镀铬中网，下方夸张的外包围以及前保险杠的双层式设计，均彰显了其独特的性能车定位。

同普通版GLS相比，新款AMG GLS 63在车身尺寸上有微小的区别。车身侧面线条同样方正，造型也很硬派。而这款全新的多幅式轮圈搭配红色高性能刹车卡钳的组合，和车身整体效果相衬，使其看起来相当的运动。

新款AMG GLS 63车尾造型圆润、厚重，除了换装了后保险杠下方尺寸更大的扰流板以及双边共四出的排气外，整体设计与普通版车型区别不大。同时全新样式的尾灯组加入了环状灯带，点亮后辨识度很高。

内饰部分，新款AMG GLS 63与普通版GLS采用了相同的布局设计，但为了彰显其特殊的身份，新车在普通版车型的基础上加入了带有换挡拨片的AMG专属平底方向盘，同时在中控面板上增加了大量碳纤维材质工艺装饰，竞技味道一下子浓郁起来。新车依旧采用七座布局，作为家族中尺寸最大的SUV，空间和实用性必然不用担心。

动力部分，新款AMG GLS 63搭载了一台AMG经典的4.0L V8双涡轮增压发动机，并加入了可瞬时增加15kW（21Ps）、250Nm性能的EQ boost 48V轻混动系统，其中发动机最大功率可达450kW（612Ps），峰值扭矩为850Nm。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并配备空气悬挂、全时四驱、电子差速器等等专为运动调校的配置。不过，这台车最厉害的地方应该是多变的驾驶模式，在S+模式下，它会彻底化身性能猛兽，其性能表现甚至不输多数超跑车型。