劳斯莱斯曜影是适合久饮慢品的佳酿,就如同打开一瓶顶级红酒,不徐不疾地长饮回味。我觉得自己可以整天开着曜影悠游而不会觉得乏累。无论快慢,它都表现得很轻松。曜影的悬架系统经过专门的调校,按工程总监的说法:75%类魅影,25%类古思特。就是把魅影的GT特性进行适度柔化,给人更为悠闲的驾驭体验。
劳斯莱斯曜影敞篷版充满力量感且引人注目的前脸看起来性感又前卫,原本略显硬朗的粗车肩线,随着延展至后车轮拱罩而柔美起来,整车线条看起来更修长。由欢庆女神徽标延伸出的锥形引擎盖中线,不禁让人联想起喷气式飞机的雾化尾迹,暗喻着曜影车型的强劲动力。
劳斯莱斯曜影采用了向后开启的马车式车门,在保证了劳斯莱斯设计传统的同时,也令乘客上下车的动作更加优雅。尾部方面,该车后部车窗尺寸较小,尾灯造型基本与魅影车型保持一致,而双边共两出的排气系统也为整车增加了运动感。而该车的后备厢容积则为244-295升。劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特,变得越来越好玩有趣了,原来高贵也可以那么动感,让人对高贵多了几分新的认识。中控部分,大而细的方向盘有着极好的手感,毫不费力又很讲究分寸,在弯道中不失精准性。除了实木,车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制,而且在皮质的选择上也极为挑剔,均为小公牛皮。
你千万不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑,这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时,人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大,并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶,乘坐空间也不存在压抑感。
21款劳斯莱斯曜影在动力方面搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机,最大输出功率563马力,峰值扭矩为780牛*米,与之匹配的是8速自动变速箱。可见,曜影并不追求极致的性能。它首先是一辆舒适稳重的劳斯莱斯,运动性能只是附加品。