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车型：平行进口21款宝马X7 五一节日特价95万起步！

2021款宝马X7新款宝马BMW THE X7全新澎湃之势，内外兼修：雕塑般锻造的全尺寸车身，结合犀利的车身线条，彰显凝练非凡风范磅礴气势豁然尽现。BMW 超大双肾进气格栅设计造就标志性外观与X型智能激光大灯赫然相照，气势凛然。

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作为一款大型SUV，作为宝马品牌的旗舰级产品，它依旧保留了大量宝马家族化设计元素，新款整体造型延续了此前概念车的风格，前脸采用宝马最大的双肾进气格栅设计，两侧LED大灯也采用了开眼角设计，使前脸造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感和灵动感。这款宝马家族标志性的产品再次绽放出它的光芒。

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车身侧面造型工整大方，整体采用了较为平直的轮廓与线条勾勒，给人感觉相当有气场。平直的车顶样式，为车内提供更充足的实用空间，从前翼子板延伸至尾灯处的高腰线，逐渐变淡的手法，既起到一定塑形作用，也让侧面更显修长；前翼子板后方和侧裙表面较粗的镀铬装饰，增添了更多档次感。

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外观方面，定位于大型SUV级别的宝马X7，凭借着出众的车身尺寸，行驶在大街上十分显眼，带来一般紧凑型SUV所无法企及的气势感。车身整体轮廓酷似放大版X5，细节处也融入了诸多宝马标志性元素，具有十分强烈的品牌特征。和宝马旗下其它车型一样，X7也提供了豪华套装和运动套装两种风格，主要表现在车身包围和一些细节方面的区别，相比较而言，豪华套装版可能更符合X7的车型定位。

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动力方面，2021款宝马X7继续搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，以及顶配M50i上的4.4T V8双涡轮增压发动机，其中3.0T发动机最大功率250kW/340Ps，最大扭矩450Nm，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统。