劳斯莱斯魅影凭借独有的气质举世闻名，凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。2+2的跑车布局已然是最大的创新了，甚至相比古思特及幻影的后排更为尊贵，可以说“离经畔道”。如此独特的气质，恐怕也就只有魅影才可以拥有。

劳斯莱斯家族所有车型均采用经典设计比例，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。但它所展示的高贵与其他劳斯莱斯都有所不同，在庄重之余，变得越来越好玩和有趣了，让人对高贵多了几分新的认识，原来有一种高贵也可以那么动感。

全新劳斯莱斯--魅影内饰设计十分古朴，但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。

劳斯莱斯一辆车的内饰至少需要八张牛皮，为确保颜色的统一，八张牛皮必在同一批进行染色。这些牛皮并非简单的着色，而是采用桶染工艺进行染色，保证著色均匀。5269mm的车身长度以及3112mm的轴距，两门四座的魅影并不是一辆只供能让两人舒适乘坐的跑车，身高182cm的编辑在后排也有着宽敞的腿部空间，当然受制于轿跑车型线条，头部空间都不算大。由于魅影采用双门快背式设计，其定位并不是日常通勤所用。

动力方面：全新魅影搭载12缸6.6L双涡轮增压发动机，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，官方给出的加速成绩为4.6秒。一般情况下，魅影默认2档起步，这意味着全油门是动力输出更直接迅猛，但不论怎么样，它的动力输出都十分缓和，后力无穷但不暴躁，并不会激发驾驶者开快车的欲望。

劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影也是向经典的致敬。