劳斯莱斯古斯特前脸部分帕特农神庙大嘴格栅左右两侧有着更具科技感带C字型灯带的LED大灯组，前保险杠部分也为时下流行的贯穿式样式，左右两侧向上翘起，显得更加年轻。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。

劳斯莱斯古斯特平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

劳斯莱斯古斯特内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

劳斯莱斯古斯特作为上街上顶级豪车，后排空间才是这款车的价值体现。劳斯莱斯古斯特的座椅柔软贴合度高，舒适度极佳。中间扶手处的金属装饰看起来非常精致，大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，时时刻刻掌控全局。

劳斯莱斯古思特入门新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的重点，一切动力参数只为更好的乘坐感受所服务。

劳斯莱斯古斯特尾部造型依然十分经典，尾灯采用更加高级的LED光源，是现代和复古的经典碰撞。双边单出的尾部排气低调优雅，没想到车顶上还设置了一个鲨鱼鳍尾翼。侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得新一代古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量也通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。

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