全新一代路虎卫士在造型上传承了70多年的经典车身比例，又加入了很多与时俱进的科技配置。方正的车头加入了长条状镂空式格栅，引擎舱盖上还印有“DEFENDER”字样，十分提士气。

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方正的恶魔眼大灯融入了全LED光源，再配合这银色的粗犷前保险杠设计，看上去更加粗犷、硬朗。方盒子的车身十分经典，不同的是这台卫士110 P400加入了纳克维尔套件，包括黑色的格栅饰杆、发动机舱盖字标、尾门字标、发动机舱盖网格板，还有行李架、爬梯、防擦材料和更适合越野的轮胎。车尾加入了直立式的圆角正方形尾灯，辨识度很高。外凸式的轮拱和22英寸的黑色轮圈，让整车更加狂野，外挂式的全尺寸备胎，也更加符合越野玩家的审美。

2021款路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士，抛弃了老款车型的非承载是车身，而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍，相较优秀的非承载车身提升了3倍。并且在保证车身刚性的同时，采用全铝承载式车身结构的新一代卫士变得更轻，操控性及燃油经济性更加出色，并且在公路上行驶更加平稳舒适。相较老款车型，新一代卫士显然抛弃了小众定位，开始向更大众化市场靠拢。

2021款路虎卫士外形整体虽然还能找到曾经硬朗的影子，比如整体造型依旧方正，依然采用了外挂式备胎和侧开尾门、后排车顶两侧依然设计了侧窗等等。但相较上一代卫士，新一代卫士的外形显然进行了更多现代化的改变。钣金铆钉以及外露式车门铰链的消失就不用说了，就连曾经的刚直线条也被更现代化的圆润线条所取代。

此外，新一代卫士还放弃了经典的圆形大灯，而是采用了更符合现代消费者审美的方正造型。另外，新一代卫士的侧面虽然基本延续了老款车型，但悬浮车顶设计的加入显然告诉我们它已经不是大家熟悉的那个卫士，而是重生的新一代卫士。

2021款新一代卫士，其搭载了第二代智能全地形反馈适应系统的全时四驱系统，提供8种地形及驾驶模式和1种涉水模式共计9种模式，并且还搭载了ATPC全地形进程控制系统，越野的时候可以分别控制发动机、变速箱、车轮转速、车轮限滑，相较传统的全时四驱智能化程度更高，让没有越野经验的人也可以更容易的享受越野带来的乐趣。

老卫士并不适合作为家庭第一辆车，但新一代卫士却适合，因为它既保留了优秀的越野能力，也兼顾了家用的舒适性。