与酷黑风格明显的魅影Black Badge车型相比，1950年代Silver Dawn敞篷车型的现代版——曜影（Dawn），显然更符合大家对一辆劳斯莱斯轿跑的期待。同时，印象中劳斯莱斯标志性的金属质感格栅+欢庆女神立标亦回归了。但除此之外，曜影与魅影车型的前脸设计，已很难找出具有明显差异性的细节。

劳斯莱斯曜影是家族迄今速度最快的车型，前脸设计与古思特保持一致，巨大的竖条形中网增添气势，双门四座的跑车布局，完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。我们无法用惯性思维来思考，这是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。

大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯曜影不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据 GPS 导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

你千万不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时，人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。

侧面整体设计较为修长，并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统，这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时，人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。

劳斯莱斯曜影在动力方面搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛*米，与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体，出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。