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梅赛德斯- 奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款 梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
性能方面: 奔驰G63则使用5.5T V8引擎,AMG调校,最大功率585马力,最大扭矩850牛·米(老款为570马力和760牛·米),0-100km/h驾驶4.4秒,比老款快0.9秒,最高速度也由210km/h提高到了240km/h。AMG改装G63还可提供侧向排气管等更个性化的选装。
G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项 奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款 奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。
新款奔驰G63AMG亮点总结:1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用MB:13了传统的5203“方盒778子”造型74设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
21款奔驰G63搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及全时四驱系统,还配备了三把差速锁,无论是公路还是越野它都无可匹敌。尾部变化不大,排气被设计成了隐藏式,186*0224*6817一样的经典外挂式备胎得以延续,尾灯内部也同样加入了LED的光源来提升时代感。