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2021款改款宝马X1全系共计四款车型，售价区间27.98-33.98万元，分别包含1.5T高低配合2.0T高低配版本。外观方面，就宝马X1现阶段在国内出现频率而言，想必很多人对其都已不再陌生，车型基于宝马UKL前驱平台打造，相比大哥X5和X3，少了些敦实的肌肉感，整体看起来更清秀一些。细节处经过中期改款变得更简洁干练，同时也与家族其它车型在风格上趋于一致，兼顾了不错的品牌辨识度。车头部分，标志性的双肾式中网格栅，边框相比早期更加富有棱角，内部为多根竖向镀铬辐条，包括中间连接处也是镀铬材质，实际达到类似贯通效果。由于中期改款后取消了传统的车前雾灯装置，使得车头两侧导风槽面积更大，内部辅以镀铬边框点缀，进一步丰富前脸视觉体验。

车身侧面，虽然这一代宝马X1在平台上与X5、X3有着本质区别，但可以看到彼此轮廓还是保持着较高的相似性。车型定位于紧凑型SUV，整体比例工整协调，单从外部感觉不出内部有优秀的空间表现。车门表面上扬的高腰线手法浓重，贯穿前后门把手直到尾灯处，起到不错的塑形效果。车身长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距2780mm，整体尺寸符合紧凑型标准身材。

内饰方面，X1车内保持着宝马家族式造型设计，相比奔驰车型缺少了些豪华感，相比奥迪车型在科技氛围方面也略显逊色，但整体给人感觉相当工整干练，同时也兼顾了不错的操控属性。中控台造型饱满立体，上方采用大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板处贯通式黑色烤漆装饰，搭配底部镀铬边框，以及细节处的皮质包裹，整体做工和质感都有着不错的表现。车系提供了两种内饰风格，其中全黑色属于常规样式，显得年轻运;黑棕双色搭配，则更能够凸显档次感。

动力方面，2021款改款宝马X1全系继续搭载1.5T三缸涡轮增压和2.0T四缸涡轮增压发动机，对应尾标20Li和25Li;其中1.5T发动机最大功率103kW/140Ps，最大扭矩220Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱，工信部综合百公里油耗6.2L;2.0T发动机最大功率141kW/192Ps，最大扭矩280Nm，两驱版匹配7挡湿式双离合变速箱工信部综合百公里油耗6.2L，顶配四驱版匹配8挡手自一体变速箱，以及xDrive适时四驱系统，工信部综合百公里油耗6.8L。

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