21款添越汽油4.0T采用家族化的设计风格,拥有了较高的品牌辨识度,而在一些细节上,它沿袭了曾经宾利EXP 9 F概念车的设计灵感,使之看起来更加精致。宾利添越整体造型饱满厚重,前大灯采用了较为传统的圆形设计,大面积镀铬网状格栅的运用让添越具有较高的辨识度。尾部方面,添越采用的“B”字形沿用了目前宾利家族式设计,前进气格栅采用镀铬中网,前大灯组采用分体式设计。(更多车型价格配置详情致电文章底部联系方式) ↓ ↓ ↓
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21款宾利添越新车将会与时俱进的换装全液晶仪表盘,中控台还会换装大尺寸彩色触控屏,因此中控台控制区的样式会与现在有所不同,顶部出风口的样式由原型变成了长条形,中间的石英钟得以继续保留。(更多车型价格配置详情致电文章底部联系方式) ↓ ↓ ↓
21款宾利添越内部设计沿袭了传统的豪华风格,全新的三辐式方向盘、大尺寸液晶显示屏和全新的电子换挡杆也为新车增提了一丝科技感。新车内饰整体采用真皮进行包裹,并辅以木纹饰板和部分镀铬装饰件进行搭配,视觉效果彰显奢华。
21款宾利添越座椅功能方面也用料十足,真皮包裹的座椅乘坐感受一流,而且坐姿可以调整到最舒适的角度,无论是包裹性还是舒适性都符合自身价值与定位。在车内到处都散发着奢华的气息,座椅功能非常齐全,包括座椅加热,座椅通风,6种按摩功能及22种座椅调节方式。
21款添越动力方面,新款添越将延续现款的4.0T V8和6.0T W12发动机,其中4.0T发动机最大功率为550马力,峰值扭矩为770扭·米,0-100km/h加速仅需4.5s;6.0T版本最大功率为608马力,峰值扭矩为900扭·米,匹配的都是8速手自一体变速箱,而3.0T V6+电动机组成的插电混版版本依然保留。
21款添越的底盘悬挂系统的表现也完全超出了我的预期,不管是在颠簸碎石路面亦是蜿蜒曲折的山路,添越的空气悬挂即使调至舒适模式,也不会带给你那种忽忽悠悠的,像开大船一样的感觉。悬挂在过弯时的支撑还算到位,出弯时依旧提供比较好的侧向支撑力。
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