外观绝对是兰博基尼的特点,独特设计注定是路上回头率收割机。兰博基尼设计总监Mitja Borket将兰博基尼的超跑基因注入到一台SUV上,确实是一件壮举。
必须拥有强大的性能才对得起兰博基尼这一招牌,虽然源于MLB Evo平台,但调校以及生产都是由兰博基尼来完成了,这样就保证了这台Urus依旧有着超跑的血统。因此,兰博基尼Urus采用大量轻量化材质,将这台拥有5米车长并且带四驱系统的SUV控制在2.2吨以内,性能的硬指标更是达到了超跑的水平。
颠覆SUV,颠覆跑车 试驾兰博基尼Urus
相信很多人都疑惑过,采用V8和涡轮增压后的兰博基尼,排气声浪会不会打折扣,但文字又岂能表达出声效呢?相信你听到下面的视频录音,你会顿生热血。虽然Urus声浪确实与之前的兰博基尼的超跑有所不同,但依旧有着让你热血沸腾的强大感染力。
假如是一台纯正超跑来讨论空间的话,肯定会让你觉得画风不太对,但Urus是一台有着超跑血统的SUV,SUV才是它的真正身份,兰博基尼也把它定义成一台Daily car,甚至是一台可以让全家出游的车;而且当我第一次坐上它的后排时,真的被它的空间所惊讶,空间的表现比预想的要好得多得多。