驾驶舱内,中控台配有先进的8.4寸触摸屏系统,可操控车辆并控制汽车和娱乐功能。独特的内饰采用纯正的意大利设计和顶级材质:覆盖物可选用皮革、Alcantara,或首次运用于兰博基尼车型的创新型Carbon Skin?碳皮肤材料。
兰博基尼的设计,人们往往只看到他“晃眼”的标志,和其炫酷的外形,实际上它一直强调‘秀外慧中’——对于驾驶者而言内饰设计才是重点。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感,座舱的调控皆触手可及。兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见,通风口、门把手,甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。
博基尼Huracan Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整,采用了双边共两出的排气,布局更为集中且靠近车辆中部,后扩散器的造型也有所变化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张,大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。
内饰配置方面,新车提供了多种配饰风格,还配备了8.4英寸触摸显示屏、手势及语音控制系统、Lamborghini多摄像头遥测系统、座椅升降系统,并兼容苹果CarPlay以及Android的汽车智能系统。
兰博基尼Huracan Evo兰博基尼飓风外观非常的炫酷,拥有很多细节方面的更新,兰博基尼跑车让汽车爱好者留下了深刻印象,但他们想要更加狂野的性能,兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎,在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感,甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索.
不过侧面以及尾部的变化就没有前脸来得那么明显了,依旧是兰博基尼标志性的“Y”型尾灯搭配微微上翘的小扰流板,排气管口布局也是位于尾部牌照两侧。而两驱和四驱两个版本在尾部稍有差别的一点,那就是底部扩散器,Huracán EVO RWD在尺寸上稍微大了一些。