目前在售的 埃尔法 是第三代车型，这个车系的初代是在2002年登场，在那个年代箱型车还是一个很主流的车型，尤其是日本，因为日本的用车环境其实和国外很不一样，所以大型MPV时至今日依旧还是一款热销的车型（其实 MPV 车型在海外市场已经是逐渐式微了）。值得一提的是早前 埃尔法 并没有官方引进的版本，在我国之所以会有那么高的热度，这真的要归功于汽车贸易商引进的进口车。

而也因为如此，在2016年 丰田 也引进了官方版本的 埃尔法 还有 Vellfire ，而后续的小改款车型以及2020升级版也同样的有引进我国市场，并且与平行进口车同步销售，而这一代 埃尔法 在我国销售异常火热，已经成为了不少人心目中的最佳 MPV 选择，而这款车除了豪华以外，实际上它还是非常实用和舒适的，包括了人体工学非常优秀的座椅，双侧滑门以及大空间，因此成为了市场上MPV的首选车型，即便是目前市场也有一些7人座的豪华SUV车型，也丝毫抢不走 埃尔法 的光芒。

其中日本的销售可以用“疯狂”来形容，自去年开始 埃尔法 已经连续多个月成为日本销售榜前五名的车款，每个月的销量均可以破万辆，这个成绩比起很多刚刚发布的新车还要好很多，甚至因为这个情况有消息指出原定在2022年发布的大改款 埃尔法 被延迟到了2023年，虽然没有明确的消息是因为这个原因，但是基本上跟现款车型持续热卖脱不了关系。

相比起日本，中国版本的 埃尔法 埃尔法长期处在供不应求的状况，甚至要加价才可以拿到车！这个情况都证明了这款车型的销售，尤其是中国，作为全世界最大的汽车销售国，中国市场SUV车型的市占率超过一半，传统的MPV车型销售真的是远远不及 SUV ，但是它仍然可以逆流而上，所以 埃尔法 可以创下这样的成绩其实是非常了不起了！