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18款阿尔法罗密欧4C 国五现车包牌包税

2021-06-11 10:56:17
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次ALFA 4C。总体而言,ALFA 4C做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
更多优惠和市场行情 可联系文章尾部进行了解。
阿尔法·罗密欧的品牌历史足够精彩辉煌,在缔造传奇的路上从未间断,不仅孕育出了法拉利这个响亮全球的超级跑车品牌,而且其自身也是资深跑车制造商。而相比起它获得的无数荣誉,更耐人寻味的是阿尔法·罗密欧在历史长河中对意大利社会的深入影响。
阿尔法罗密欧4c采用了中置后驱布局,车身小于4米,轴距不超过2400mm。阿尔法·罗密欧4C搭载的是一台1.75L双涡轮增压发动机,最大功率240马力,最大扭矩350N·m,百公里每小时加速时间4.5S,最高时速250km/h。
不过在4C 身上,排量似乎已经不是衡量超跑性能的标准。4C搭载的直列4缸1750c.c。的涡轮引擎,拥有缸内直喷及进排气双可变汽门正时等引擎技术,可输出 240匹的最大马力及35.7公斤米的最大扭力,其中80%的峰值扭力在1,700转时就可输出。让4C可在4.5秒从静止加速至时速100公里,极速则 可达每小时250公里。这样的数据真的可以比肩以轻量化著称的莲花Elise。
4C 装配TCT 6-speed也就是6挡干式双离合变速箱,其具有起跑控制功能,和弹射起步有的一拼。同时它还配有名为“DNA”的驾驶模式选择系统。d、n、a三个字 母分别代表:Dynamic动态模式、Natural日常模式、All Weather雨雪天气模式,而把拨片拨至d档5秒即可切换到Race赛道模式。这套系统也让4C的可玩性上升到了极点。
同法拉利大多数车型一样,4C 采用了按键式挡位,而后视镜和车窗调节按钮也被挪到了这个区域。值得一提的是,4C装配TCT 6-speed(6挡干式双离合变速箱),其具有起跑控制功能,可以轻松实现高速全力起步。同时它还配有名为“DNA”的驾驶模式选择系统。d、n、a三 个字母分别代表:Dynamic动态模式、Natural日常模式、All Weather雨雪天气模式,而把拨片拨至d档5秒即可切换到Race赛道模式。
最后再来说说轻量化方面,如何才能把一款跑车做到仅重895KG,要知道就连比亚迪F0这样的微型车都将近一吨的重量。做到如此轻量化只有一个办法,就是碳纤维。4C的车架完全由碳纤维打造,重量仅为65公斤,不到车重的10%。895公斤就是这样做到的。
尾部虽说只是两个圆灯,并没有过于夸张的造型,但是却让我们再次看到了法拉利的影子,没错,就是法拉利F12。作为一款同样来自于意大利甚至还和法拉利有点“血缘”关系的阿尔法罗密欧,一直在国内处于不温不火的状态,然而这却阻挡不了阿尔法罗密欧对于纯粹驾驶感受上的追求,4C就是这样一款为了获得纯粹驾驶体验而生的车型,相信识货的你也会爱上这样一款性能小跑。
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