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DB11硬顶款搭载5.2公升双涡轮增压V12发动机或4.0公升双涡轮增压V8发动机，将阿斯顿·马丁GT跑 车传承提升到非同凡响的高度。


我们为您介绍Aston Martin DB11它是独一无二的，极具个性的。通过优化 Aston Martin DB11，我们已经制作出了一辆非常出色的车，毋庸置疑它是马路上汇集视线的一个亮点。


在1928年阿斯顿马丁就投入勒芒，并赢得了1500cc组别的冠军。接下的24h勒芒耐力赛中，阿斯顿马丁几乎从未缺席去年的第85届勒芒，搭载4.0T V8的VantageGTE又一次夺得了冠军。阿斯顿·马丁又在今年正式冠名赞助了红牛车队红牛更名为阿斯顿马丁-红牛车队，巧合的是，里卡多在4月份的F1上海站夺得了分站冠军。据说阿斯顿马丁还将成为F1的引擎供应商，顺便说一句，目前F1的引擎供应商有法拉利、


内饰部分，该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上，新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹，搭配黑色中控区域，并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰，尽显高雅。


内饰部分，该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上，新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹，搭配黑色中控区域，并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰，尽显高雅。动力方面，其预计会和普通版DB11一样，搭4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为510马力，峰值扭矩为675牛中央扶手前端的旋钮组、以及整个中控界面，对多数梅赛德斯-奔驰车主而言会备感熟悉，这乃是阿斯顿马丁与梅赛德斯-奔驰合作后的优势，高雅的布置设计，除了从内饰饰材用料来看之外，室内音响的陈设也别具用心，采用了Bang & Olufsen的音响，喇叭的位置仔细经过设计外，就连嵌入与摆放之位置也是相当讲究的陈设。DB11搭载的两款发动机可爆发出美妙且个性鲜明的咆哮，转速直逼每分钟7000转从容地输出强大动力。驾驶者可在GT、运动和运动+三种动态模式之间切换，充分激发DB11的澎湃性能完全把控这款车的驾驶激情。


阿斯顿马丁DB11品牌家族式的蚌壳式引擎盖。标志性的进气格栅更为宽大，风范尽显，并极具辨识度，给人不错的视觉效果。此外，运动外观套件的加持让其更具动感。全LED大灯采用熏黑处理，视觉效果极佳。另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

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主营品牌：宾利，劳斯莱斯，阿斯顿-马丁，法拉利，兰博基尼，路虎，奔驰等高端品牌进口车型。

主营业务：国外订车，专属订制，新车销售，改装，上牌，代缴车税，保险，全国分期等业务。

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