丰田给4Runner 的广告语是:“在地图结束的地方,最好的故事开始了” 。4Runner是丰田的一款越野车,国内叫 超霸。从侧身看的话其实和酷路泽的形状有点类似,完美了展现了美式硬派越野车的风格。
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丰田超霸4Runner在国内被称为“美版霸道”,也就是说霸道在中东、中国的地位,应该和4Runner在美国是一样的,因此丰田也明确了二者的品政策,致使国内很少能看到4Runner这款车,即便是平行进口渠道也很少。而在4Runner众多车系中,又以4Runner TRD版车型性能最佳。
张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂,配备的是锻造式的轮毂,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎,可以适应各种路况,可以提供很好的摩擦力。
丰田超霸整体还是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的银色镀铬设计,为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板,中控整体为黑色,与座椅相互搭配。淡化了居家感,但更加运动,配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计,立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。
丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的基本外形,新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款,这款硬派suv采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部看上去,给人一种粗犷的视觉感受,LED的尾灯光源,点亮后极具辨识度,轮眉的提升角度比较大,配合多辐式的轮毂造型,极具运动。
丰田超霸4Runner采用LC150底盘(与普拉多相同),丰田通用的4.0发动机,马力:273,扭矩:377。采用缸内直喷供油方式,采用5速手自一体变速箱,整车长*宽*高为4831*1925*1816。日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样。
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