原装奔驰G63最让我感动的是它对驾驶员越野能力有很高的包容性,三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对,双叉臂独立前悬架,代替了曾近的非独立前悬架,这样的改变给G级带来的是更好的公路体验,自适应调节阻尼为期锦上添花。【咨询电话在文章底部,天津港平行进口车更多优惠请与本文经销商联系】
奔驰G63 2021款
标准配置:4.0升V8AMG发动机,577匹马力,AMG变速TCT 9速变速箱,前座椅记忆,前排座椅加热,滑动玻璃天窗,三区气候控制,空气净化,电热挡风玻璃,加热方向盘,AMGNappa真皮性能方向盘,Burmester环绕声系统,苹CarPlay,64色LED环境照明,自动启动/停止,AMG性能排气系统,AMG高性能制动系统,AMG控制自适应阻尼架,主动车道保持辅助,盲点辅助,主动刹车辅助,交通标志辅助,主动停车辅助,360度环影,主动多光束LED照明系统,LED日间运行灯。
全新奔驰G63 AMG 它就像一个铁箱子,没有多余的弧度,没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱,造型如同,梯形的引擎盖。
进口奔驰G63在造型上设计沿袭最初形态,但加入了LED灯光技术,随着制造工艺的提升,车身各部件也进行调整,如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时会提供方位感指引,C字行尾灯也忠于前作,仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,这样可以降低行驶中的风燥声响。
2021款奔驰G63级车的座椅标配了多种便捷功能,并且符合人机工程学设计原理,因此提供了更好的乘坐舒适性和侧部支撑。相关特点包括驾驶员座椅的记忆功能、前后排座椅通风及加热功能、前排豪华头枕等。
国六奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。
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