21款雷克萨斯LM300的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。
21款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主,整体呈现出的X形的贯穿式尾灯配合尖锐的边缘,看起来颇有前卫气息。外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
21款雷克萨斯LM300h现车有四座七座外观内饰颜色齐全品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。 在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造, 但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。
21款雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言,前排不用多说,秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。后排拥有超大的空间,配备了2个沙发造型的座椅, 对比丰田埃尔法, 2020款雷克萨斯,LM300h在,长宽高各方面都有着, 绝对性的优势四驱雷克萨斯LM300h搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,匹配E-Four电控四驱系统。