丰田酷路泽4000的保值率一直不错，即便是车龄三年也还有61.72%的保值率，它和普拉多相比要更高一级，无论从性能、内饰、外观都能吊打普拉多，最重要的是它拥有普拉多无法匹配的豪华感。现在越来越多的人买酷路泽4000已经不会拿它去越野了，作为高逼格的越野车，它同样还是撑场面的高端商务车。

20款丰田酷路泽4000作为一款SUV的车型，是一台刚上手不久就能给人留下好印象的产品。启动后的怠速噪音很低，几乎很难差距到是否着车。开起来力度适中的离合器，行程和结合点都相当恰到好处，并且很容易找到。再加上不错的油门的响应，综合起来就是一款不易熄火，并且极好上手的车型。无论在户外越野，还是乘坐它在公路上行驶，这款车都能提供足够让人满意的表现，在它的身上，真正的做到了越野、舒适两不误。

2020款丰田酷路泽4000为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更豪华的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计：丰田酷路泽4000底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。

丰田酷路泽4000的中控台多了多地形监测，还配有多功能方向盘，调节音量和控制显示屏的 功能。下方还有定速巡航功能，解放你的双脚，长途跋涉不会觉得腰酸背痛。手自一体6档位。酷路泽后备箱配有原厂工具箱，还有尾部拖钩预留处。

20款丰田酷路泽4000仍然保持着酷路泽霸气的外观，看上去既稳重又极具动感。三幅镀铬中网搭配两侧立体感十足的带自动清洗LED前大灯，气势凶猛，大灯下方的雾灯采用钻石切割工艺打造，豪华感得到很大提升，红色的尾灯颜色鲜艳，造型精致，给尾部带来不少亮点。