除了普通品牌的展厅外，顶级品牌宾利的展台也被围得水泄不通，大家对宾利添越混动版颇有兴趣。

没错，就连宾利这类的超级豪华品牌如今都用上了插电混动的动力总成，先说数据，满电状态下能纯电续航50公里。

不过这不是最重要的，毕竟对于宾利添越的车主，能纯电性开多少公里、能省下多少油钱都不是他们所关注的。但开起来的感受、以及的插混能省下一大笔的税费是大家关注它的主要原因。

我们一个一个问题来聊，首先是动力，纯汽油版的宾利添越用的是V8发动机，而插混用的V6发动机，虽说少了两个缸，但电机的加入好比削峰填谷，低速的平顺性我大胆推测甚至比V8的汽油机还要更好。

另一点是静谧性，也是由于电机的存在，所以在NVH方面插混版也有着天生的优势。而我认为唯一需要对这套动力总成担心的就是它高转下，发动机声浪会不会比V8差，同时插混版在亏电状态下的回血能力够不够快，这两点要试驾过才能给出答案。

至于价格，由于插混能上绿牌，所以直接免除购置税，对于这种顶级的豪车来说也是一笔不小的费用了。

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