越野车航空座椅改装对比商务车来说难度比较大,因为商务车底 盘是平面的所以座椅比较好安装,而越野车由于底盘是凹凸的所 以对于航空座椅改装来说更加复杂,既要保持座椅底座稳定性, 还要考虑左右宽度及高度,太矮坐着不舒服,太高又会出现顶头 的现象,而后侧墙版经常会影响座椅的靠背调节角度,还有就是 尽量要做到无损安装座椅,利用原车孔位,现在市面上改商务车 的多如牛毛,但是越野车改装座椅的专业厂家很少。越野车座椅 改装需要专业的航空座椅研发生产厂家改装才更加完美,契合度 更高,确实不是一般改装小改装工厂可以能改好的,很多小改装 厂只能通过外采购座椅来实现常规的车型改装,但是由于采购精 准度不够,就导致很多小问题的发生
越野车座椅的舒适度一直不太
理想,它更注重的是动力及底盘系 统,忽略了乘坐舱的舒适度,所以本公司针对这一问题专门研发 SUV车型的航空座椅来弥补大型SUV月越野车的乘坐感受问题。