兰博基尼Huracan Evo兰博基尼飓风外观非常的炫酷,拥有很多细节方面的更新,兰博基尼跑车让汽车爱好者留下了深刻印象,但他们想要更加狂野的性能,兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎,在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感,甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索.
兰博基尼Huracan EVO 后驱版使用了19寸轮毂,内部匹配前八后四的刹车卡钳,其钢制通风打孔刹车碟为前365mm后356mm。当然,只要你资金充足,还可选装包括碳陶瓷刹车片、20寸合金轮圈在内的多项定制化配置。
2020款兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现,这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部,Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉(Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO专用内饰,Arancio Dryope细节与车身色调相匹配。
20款新款兰博基尼Huracan Evo整体风格与现款保持一致,但在细节上进行了调整,包括使用了全新的前保险杠,前进气格栅造型的调整,还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板,不仅增强了视觉效果,还提高了行驶稳定性。
车身侧面,新车运用了隆起的粗大线条来勾勒腰线,让整车显得格外紧凑。透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能,透过发动机舱盖可以直接看到那颗我们熟悉的5.2L V10发动机,不过相比四驱版,该车的发动机最大功率下调至610马力,峰值扭矩也调整至560牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速仅需3.3秒。值得一提的是,因为采用了纯后驱的驱动形式,减少了四驱系统的重量,所以整车减重了33公斤之多,整备质量为1389公斤。
兰博基尼Huracan EVO 后驱版其实这台车早在今年初就已上市,官方为这台“入门”版本的兰博基尼设置的指导价为254万元,这一售价极大地降低了兰博基尼的准入门槛,成为了目前该品牌内售价最低的车型。当然,即便是“最便宜”,也依然不是普通消费者所能承受的级别。