2021款奔驰G550车头橙色角灯是最直观的不同之处，根据国外有关部门鉴定，黄色的灯对雾的穿透力更强，行车更安全，他以G550命名，中规版叫G500，从名字上他就更上一层楼!美版G550在保险杠上加装了一套不锈钢护栏，更显霸气。

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21款奔驰G550前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。作为顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。

21奔驰G550越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，拥有超高的回头率，强大的越野利器。坚固的结构和驻车定位系统等创新型安全系统赋予G级越野车极高的安全性。智能领航限距功能，全力助您开启伟大征程，全新一代大G在保留着越野的本性之外 内饰有着翻天覆地的变化 运动平底方向盘，舒适通风及按摩座椅，越野和城市合二为一。

21款奔驰G550经过全新改款后内饰派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，奔驰G级对细节的精益求精是重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅极具舒适性，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的档次观感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车。

需要特别注意的是，当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

21款奔驰G550后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。

奔驰G550搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比， 全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

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