福特勇猛者选用和福特F150同汽车底盘同传动机构，在机械系统上基本上一致，差别的是福特勇猛者后舱是封闭式起來的驾驶舱而福特F150后舱是一个皮卡车货斗。福特勇猛者此次升級便是它的外型和内函，一改以前唯威风凛凛不才的外观设计，历经再次改裝完好无损被揍组成了一辆非常奢华SUV。

对于勇猛者有着5895×2040×2004的大块头身躯，很多人站在车头前着实会被吓一跳。哑光银进气格栅中镶嵌着镀铬条和醒目的FORD车标，底下是亮泽的拖车钩，前杠延伸营造出伪宽体效果让整车看起来更庞大。收藏在叶子板下方的275/55R20大脚支撑着重达3吨的车身，提供着236mm的最小离地距离。LOBO标识和车尾PLATINUM大面积装饰板，点缀在接近6米的车体上，与LED大灯发出的光辉共同营造不怒自威的霸气。

勇猛者SUV 3.5T 为了更好地迎合车系的粗犷与硬实，总体的车内饰大家還是维持初始设计风格不会改变，坐进车你可能感受到它心里美国式的野性与张场，坐椅选用规范与众不同的皮革制品装饰设计，这种坐椅另外具有记忆力作用。

2021款福特勇猛者阶段性价格优惠，内饰部分如果站在皮卡车型的立场来看，它虽然与精致这个词不太沾边，但也算足够豪华了，如果站在SUV的立场来看，这种内饰表现就显得有些平庸了。2021款福特勇猛者空间方面不用多说，身高174cm的我坐在里面非常自在，相信这种乘坐表现，即使是190cm的壮汉坐进来也不会觉得憋屈，毕竟是为美国人打造的车。

2020款勇猛者的品牌定位是高性能越野商务SUV，品质和配置自然不容置疑。全中控皮质内饰带木纹饰板与F顶配一致，中控行车显示屏记录车辆的所有信息，除了提供触摸操作外，简约的物理按键排布也使驾驶员在行车过程中能安全有效地进行操作。勇猛者经过全车的强化隔音降噪，在索尼音响升级包的加持下，车内的声响效果绝对是一种享受。后排除了提供空调出风口外，还有航空照明灯条、杯架，无论是作用于车内阅读感觉还是提升豪华感，都有极大的帮助。

值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。

2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。

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