2021款福特勇猛者阶段性价格优惠，内饰部分如果站在皮卡车型的立场来看，它虽然与精致这个词不太沾边，但也算足够豪华了，如果站在SUV的立场来看，这种内饰表现就显得有些平庸了。2021款福特勇猛者空间方面不用多说，身高174cm的我坐在里面非常自在，相信这种乘坐表现，即使是190cm的壮汉坐进来也不会觉得憋屈，毕竟是为美国人打造的车。

值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。

网络段子常说“跑不如走，走不如站，站着不如坐着，坐着不如躺着，躺着不如睡着”，这么看来，2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分，我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机，大功率370马力(272千瓦)/5000rpm，大扭矩569牛·米/2500rpm，匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者，它的动力系统与海外版本F-150保持了一致，采用了3.5T双涡轮增压发动机，大功率380马力，大扭矩638牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。

2021款福特勇猛者3.5T发动机本身动力储配足够丰富，每一脚油门发动机都能迸发出很强的底气，随着发动机的咆哮，这台将近6米的怪兽向前突进的气势也同样非常有震慑力，在城市道路中驾驶它，让我不由得产生一种唯我独尊的感觉。越野体验中心的第一个项目一般城市四驱SUV都能顺利通过，但是2021款福特勇猛者在这似乎遇到了一些困难，并不是因为动力不够或者四驱能力不强，而是因为轴距太长，一个看似不起眼的小起伏被轻松跨了过去，造成了底盘中部有些轻微触底。

由于勇猛者说白了还是改装而来，所以说在内部设计上面每款勇猛者可能都不同，因为每个人喜欢的风格都不一样，就像下面的图片一样，会有很多不同的内饰设计风格，不过笔者发现有一点是大家都比较统一的，就是座椅布局上几乎都采用了2+2+3的座椅布局形式。

内饰上两款全新福特勇猛者也有很大区别，后排座椅高顶配备了航空按摩座椅带有腿托，而平顶车型则没有，另外高顶车型还铺了进口柚木地板。在豪华感上高顶车型要领先平顶很多，因为高顶车型更注重商务功能，车内装饰都是经过重新设计的。

它的第三排采用的是一体式座椅，犹如一个大沙发一样，舒适度不逊于第二排的独立座椅。而且还可以一键放平形成一个舒适的大沙发床.及时有第三排座椅，福特f150勇猛者的后备厢依然能够提供 非常大的储物空间，并且还可以通过移动第三排座椅进行扩展。

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