全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽 越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿车顶强光灯的后方配有一个电视卫星接收器，在贵宾舱的液晶电视可观看卫星电视。 贵宾舱看驾驶舱的全景效果，大家可以看到驾驶舱的也是很豪华的，整车真皮包裹。 方向盘整体的观看效果。仪表台整体观看效果。

新款乔治巴顿越野商务车单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。

车体蜂窝夹层式设计:车辆主体结构采用常规车越野车所有的轻钢板蜂窝夹层式设计,在保证车体具有超高整体超强度的同时,降低车体重量,在极端情况下,如车辆发生侧翻时,将最大程度保护舱内乘客的。乔治巴顿超级豪华越野虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着“细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，使得您在乘坐这个重量级座驾时，也能拥有稳定的驾驶环境。

车体蜂窝夹层式设计:车辆主体结构采用常规车越野车所有的轻钢板蜂窝夹层式设计,在保证车体具有超高整体超强度的同时,降低车体重量,在极端情况下,如车辆发生侧翻时,将最大程度保护舱内乘客的。乔治巴顿超级豪华越野虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着“细致的内心”，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，使得您在乘坐这个重量级座驾时，也能拥有稳定的驾驶环境。