丰田坦途粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象，而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，5.7升的发动机基本可以应付任何的路面，381的最大马力可以飞驰在高速公路上。

20款丰田坦途粗犷有力，充满美式皮卡的风格。硬朗宽大的车身和粗壮的进气格栅将其坚实硬朗的一面表现得淋漓尽致。前脸造型跟红杉基本一样，是美式车典型的样式，跟其他阴柔的日系车完全不同。相比前脸，尾部设计显得比较低调平庸，要不是它的身躯庞大的话，在路上看到它时不会觉得有什么稀奇。

新车的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。

20款丰田坦途是一款集合了轿车舒适性、卡车装载能力和SUV越野性能的多功能汽车，这也是它深受美国人喜爱的最大原因。五个小仪表包含了诸多车辆显示信息，清晰易读，实用性很高。皮革、木材和金属等材质的混搭使用，使得内饰视觉效果变得非常豪华。

20款丰田坦途 皮卡（越野版）硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。

丰田坦途SR5版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象，而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，5.7升的发动机基本可以应付任何的路面，381的最大马力可以飞驰在高速公路上。