十一小长假就要来临，喜欢自驾游的车友可以开着大皮卡可劲儿造了。而318国道作为中国最著名的一条公路，东起上海，西至西藏，绵延5476公里，沿途风光无数，是去川藏自驾游必经的一条热门线路。今天介绍的这台坦途是属于改装店的基础版本，它也能带你去寻找你们心中的诗和远方。

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配置:真皮加热通风座椅，电动记忆组件、10项座椅电动调节，电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、BSM并线盲区辅助、导航、倒车影像、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20寸轮毂，前排车窗一键升降，两驱四驱电子转换，双区自动恒温空调，电动调节方向盘，拖挂系统，LDA车道偏离预警系统，LED自动远近光检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，自适应巡航控制，PCS碰撞预警系统，RCTA倒车辅助预警系统。

从外观上看，第一感觉非常结实，气场非常足。车身尺寸为5814mm×2029mm×1915mm，轴距也达到了3701mm。庞大的外观令不少人望而生畏，却也是另一部分人爱上它的原因。如此大的车身尺寸，开到路上确实非常吸引路人的注意力。光从外形上说，坦途与张扬的个性搭不上任何关系，我觉得用“严肃”、“结实”来形容它更为贴切。

20款丰田坦途不仅外形更加霸气，车身尺寸也进一步增加，实车给人的感觉还要霸气，搭载5.7升发动机的全新丰田坦途，使用的是与丰田兰德酷路泽(陆巡)和雷克萨斯LX相同的发动机，只是车身尺寸变成了6米以上，车身宽度也达到了2米，这样一台大尺寸车型开在路上，确实会有相当高的回头率。

      丰田坦途SR5TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型