促销日期:2021-09-10至2021-11-30

丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外，还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。

日前，丰田埃尔法推出新的汽车共享业务“STORYCA”，这是一项租车业务，包含车辆、工具以及设备，用户不用单独购买工具。而现在这项业务以埃尔法为基础，推出埃尔法的特别定制版，看看Ta配备的全地形轮胎加上一整套露营装备，出门是妥妥够用了。

丰田ALPHARD埃尔法的中控台造型极为规整，而且是对称的风格。上部为黑色，中间用宽幅桃木饰条分开，下部为米色。配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机，一切都显得非常顺眼，但以至于顺眼的找不到什么特别的感觉了。

在你的心中，埃尔法就是高端保姆级别MPV，内饰非常舒服，外观也足够霸气，无论是自己出街还是商务接待，那都是相当有面子。不过你从来没想过，Ta其实也能换转换一套全地形轮胎吧，以展示Ta的跨界风格？根据“STORYCA”的改装，配备的全地形胎可以适应各种不同的路况，在视觉层面上也要比普通版本更具有力量感。

外形不保守但有格调； 3.5L动力系统完善，动力充足、顺滑； 发动机静音水平媲美皇冠； 过弯侧倾控制在大型MPV里较好； 底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强； 行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别； 底盘滤震能力高超，乘坐舒适； 内饰豪华，氛围在MPV中属于一流 座椅舒适程度一流，尤其Ottoman座椅可以变身为床； 第二、第三排的乘坐空间都非常出色，均可轻松翘起二郎腿； 功能性设计出色，储物空间很多； 安装装备齐备。