促销日期:2021-09-10至2021-11-30
丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同,进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外,还针对大陆市场进行了若干修改,舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。
日前,丰田埃尔法推出新的汽车共享业务“STORYCA”,这是一项租车业务,包含车辆、工具以及设备,用户不用单独购买工具。而现在这项业务以埃尔法为基础,推出埃尔法的特别定制版,看看Ta配备的全地形轮胎加上一整套露营装备,出门是妥妥够用了。
丰田ALPHARD埃尔法的中控台造型极为规整,而且是对称的风格。上部为黑色,中间用宽幅桃木饰条分开,下部为米色。配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机,一切都显得非常顺眼,但以至于顺眼的找不到什么特别的感觉了。
在你的心中,埃尔法就是高端保姆级别MPV,内饰非常舒服,外观也足够霸气,无论是自己出街还是商务接待,那都是相当有面子。不过你从来没想过,Ta其实也能换转换一套全地形轮胎吧,以展示Ta的跨界风格?根据“STORYCA”的改装,配备的全地形胎可以适应各种不同的路况,在视觉层面上也要比普通版本更具有力量感。
外形不保守但有格调; 3.5L动力系统完善,动力充足、顺滑; 发动机静音水平媲美皇冠; 过弯侧倾控制在大型MPV里较好; 底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强; 行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别; 底盘滤震能力高超,乘坐舒适; 内饰豪华,氛围在MPV中属于一流 座椅舒适程度一流,尤其Ottoman座椅可以变身为床; 第二、第三排的乘坐空间都非常出色,均可轻松翘起二郎腿; 功能性设计出色,储物空间很多; 安装装备齐备。