2021款丰田红杉5.7全车防弹更重要的就是居高临下长*宽*高5210*2030*1955MM 车身结构丰田红杉防弹3100MM 整2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积535L 进气形式：自然吸气气缸排列形式V8。

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2021款丰田红杉5.7全车防弹但是风格太老用料也一般只是纯粹的实用主义。红杉TRD Pro只提供了7个座椅，并且是2+2+3布局这使得每一个座椅都可以坐得非常舒适还更新了7英寸的屏幕和14扬声器的JBL音响系统。这是一辆能够让人非常从容的SUV无论是带人还是拉货，想怎么装就怎么装丰田车防弹在路上。

2021款丰田红杉5.7全车防弹但是侧倾仍然不可避免地出现。如果你追求更好的公路行驶感受，请选择红杉TRD Sport它具有专为公路设计的悬架调节装置，而TRD Pro的主战场是越野丰田红杉TRD Pro是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不平的路面进行了专属教。虽用了非承载式车身，但是红杉TRD Pro具有四轮独立悬架，使得它能够在非铺装路面上高速行驶。

LED大灯在两边装饰2条简单的线条勾勒出醒目的日间行车灯。来到侧面，这使得人们进入任何座椅都很轻松18英寸的轮毂与坦途和陆巡的规格相同，使得车轮看起来有点小巧，

它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品，21款丰田防弹红杉树到车内，“大”仍然在延续，但是这套内饰多少让人有些提不起兴趣，虽然做工良好，

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