首先我们先来了解一下赛那的基本信息，动力部分全系搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT变速器，发动机最高热效率达到41%，并可加注92号汽油，系统最大马力为249Ps。悬架结构为前麦弗逊+后双叉臂组合，虽然目前并未开启试驾，具体行驶状态未知，但相信动力部分不会让人失望。

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　配置配置:2.5混合动力，245马力，丰田TSS 2.0安全系统，10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，苹果和安卓系统连接，无线充电，日行LED大灯，智能钥匙，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，胎压监测，17寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，倒影，

从侧面来看它的车身，修长的线条流畅自然，尽显大气非凡。大面积的隐私玻璃提升了外观的美观，还为车内乘客遮光、保护隐私，加上两侧的电动门设计，配有智能卡，拥有无钥匙进入功能，科技感非常明显。底部的大尺寸轮毂，让它看上去更加的运动，同时又能保障行车安全性。