1984年这个超跑专家就已经推出过首台SUV——LM002。而Urus的推出则是基于市场需求和品实力考量的产品，夸张的外观设计和屠榜级别的性能水准令它一经推出就引起了轰动。尤其是设计层面，令人过目不忘。充满力量感的外观看一眼，就知道是出自兰博基尼，这也是设计总监Mitja Borket将兰博基尼的超跑元素融入到一台SUV车型的成功之处。

兰博基尼URUS在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。

车内造型也延续了家族式设计，与其他豪华品的SUV产品所不同的是，兰博基尼Urus的按键造型更有运动感，无论是中控台还是空调出风口的造型，都与Aventador和Huracan非常像。进入Urus 的驾驶舱，即置身于一种熟悉又不同的战斗气氛，六边形的设计元素、犹如战斗机点火装置的发动机启动键、包裹性极佳的‘战斗格’座椅等等，都在第一时间告诉你：这是一辆典型的兰博基尼。

搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。兰博基尼URUS后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。    Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。

兰博基尼Urus的尾部采用了造型细长的LED尾灯，搭配双边共四出的排气布局彰显了其独特的魅力。兰博基尼Urus标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。兰博基尼Urus超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。