全新阿斯顿马丁DB11还是非常有格调的设计语言，车头前脸品牌辨识度极高，类似大鲶鱼一样的进气中网风格早已经成为阿斯顿马丁品牌的招牌设计，当然这样的设计语言曾经也被福特旗下的车型借鉴。车头两侧提供了造型复杂的圆润大灯，由于采用的是前置后驱动力布局，所以车头引擎盖很长，尽量扩大引擎舱的容积。（联系方式和微信在新闻最下方）。

作为典型的英伦品牌，阿斯顿马丁线条运用真的已经达到了出神入化的境界，车身侧面非常优雅的线条几乎无可挑剔，搭配原厂大尺寸合金锻造轮毂以及大尺寸划线工艺处理的刹车盘，再加上隐藏式门把手和炫酷的回旋镖尾灯，全新阿斯顿马丁DB11颜值真的没话说。

DB11采用粘合成型铝制车身结构，减轻了车身重量，增加了车身强度，为GT跑车树立了令人难以望其 项背的全新标准，并把“DB”家族精髓发展到非同反响的高度。

在前车轮它还设置了条状的进气口，让它看起来更加的运动。车顶轮廓流畅舒展，腰线干练凌厉，多幅条的轮毂造型精致动感。阿斯顿马丁DB11尾部饱满优雅，扰流板设计很运动，狭长的尾灯非常时尚，排气设计很运动。

作为一款敞篷版GT跑车，打开车顶需要14秒的时间，也算是比较快。车顶是由Rokona材质制成，共有8层复合材料以及8种颜色可选，车尾灯更是极简，仅用了两条C型的光带，但是却显得格外性感。为了不影响整体优雅的美观，DB11采用了隐藏式扰流板，美中不足的是，DB11仅是双边单出，显得有些不够性能。

虽然属于性能跑车，但是阿斯顿马丁的内饰设计从来都不打折扣，并不会为了大量减重而减少豪华程度，所以打开车门之后就会发现整部车内饰豪华感扑面而来，几乎所有部位都有很舒适的柔软真皮材质包裹，台面上也有当前流行的大尺寸悬浮导航屏幕搭配液晶仪表。