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经历了近14年的产品周期,第三代雷克萨斯LX 系列终于迎来换代。与历代雷克萨斯LX(类似,本次发布的全新一代车型同样依附于丰田全新兰德酷路泽LC300车型打造,并且新车命名也从LX570提高到LX600。不过有所遗憾的是,此前新车预热中不断被猜测到的V8发动机并未出现,新车延续全新兰德酷路泽LC300使用的3.5T V6汽油发动机,或许V8动力会在未来以新增动力版本出现。
新一代LX600 Ultra Luxury
或许是当前雷克萨斯家族设计语言太过“经典”,也或许是雷克萨斯设计师还没找到新的灵感,总之新一代LX600前脸设计依然是熟悉的“配方”。由于大型SUV自身尺寸原因,以及家族旗舰SUV定位,全新LX600纺锤形前格栅尺寸用“巨大”形容并不为过。
新一代雷克萨斯LX600可选车身颜色
雷克萨斯也坦言,新一代LX600相比丰田兰德酷路泽LC300,设计层面的关键在于优化比例。因此该车在脱胎于兰德酷路泽LC300的同时,也在进行着差异化设计,尤其体现在C柱和D柱之间的造型。同时,新车尾部使用全新贯穿式尾灯组,而这也是雷克萨斯最新家族化尾部设计方式。
可以肯定的是,作为豪华品牌旗舰SUV,新一代LX600内饰相比兰德酷路泽LC300会更加“豪华”和“高端”,包括相对丰富的内饰配色和皮质缝线等细节。同时,雷克萨斯在新一代LX首次引入了“双屏”中控台设计,上部悬浮式屏幕尺寸为12.3英寸,下部嵌入式屏幕尺寸为7 英寸。
据悉,新一代LX600车内的两块屏幕分工各有不同,上屏在越野驾驶期间可显示导航、音频控制和多地形监视系统。下方触摸屏主要为气候控制屏幕,并用作多地形监视系统的辅助屏幕,好在雷克萨斯在屏幕下方仍保留有部分物理按键。不过从前车之鉴来看,英菲尼迪曾同样在车内饰使用“双屏”系统,不过并未得到用户的好评,甚至“双屏”系统已在英菲尼迪新一代车型上取消。
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