促销日期:2022-01-04至2022-01-31

2020款的“路虎卫士”宣布霸气回归，新车内外观念升级，联系方式在文章底部 155 2275 3999 肖经理

　　路虎全新一代卫士由斯洛伐克尼特拉工厂负责生产，供给全球100多个国家和地区。在受到新冠肺炎影响停产8周后，该工厂刚刚复产，并且产能逐步提升，现已全速运转，但目前仍不能满足市场的需求。以美国市场为例，截至目前，路虎已向经销商交付了数百辆全新卫士，希望在今年7月底，全美共188家经销商能够至少接收到一辆全新卫士。15522753999肖经理（同微信）

　　全新一代路虎卫士在整体设计中，还算维持了老款的经典方盒子外形，只是在每一处的细节设计中，全都体现出这台车全新的一面。而且这一次，路虎卫士将以一个大家族的形式进行一个车系全覆盖，根据车身的不同设计，会分为90和110两大版本，不同的轴距和车长，也代表了两种不同的取向。

　　110的长轴距版车长5018mm，标配空气悬架，而且在座椅布局上，除了常见的2+3+2的形式，还有3+3的双排座设计，可以最大程度上提高后备箱的空间，不过前排三人座的设计真的是太少见了，卫士的这一设计，算是又一次给经典复古设计做了榜样。

　　对于一个越野玩家来说，最重要的东西是什么？有大梁的非承载式车身，没错，很长一段时间，非承载车身就是硬派越野车的标配，有大梁的车身结构强度很高，能够抵御越野途中强烈的冲击，在环境极端恶劣的越野路段，强力的冲击会作用到坚固的车架上，而不会传递到车身当中，所以对于非承载车身与越野一直是最佳拍档。