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兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。

兰博基尼Urus从侧面这个角度来看，动感硬朗的线条从前翼子板处一直延伸到车尾，营造出了满满的肌肉感。下方的大尺寸轮毂造型独特，动感十足。21款兰博基尼超大尺寸的轮毂23寸搭配黄色色卡钳，宣告了兰博基尼Urus的动力性能非常强悍，足以秒杀大部分SUV和跑车。

兰博基尼Urus进入车内，仿佛置身于战斗机仓内，随处可见的六边形设计，极具个性风采。多功能真皮方向盘手感舒适，操控方便，液晶仪表显示清晰，中控两块触摸屏，科技感十足，红色的发动机启动键，非常的具有仪式感，而且还有六种驾驶模式可以选择，用来应对不同速度的需求，让出行随心所欲。

兰博基尼Urus作为一款中型大型SUV，其空间的表现还是可圈可点的，充裕的乘用空间以及出色的承载力，能够应付大部分日常用车的需求。配置方面，这款车的表现也很不错。当然了最重要的，身为兰博基尼旗下的一款车型，强劲的动力和极致的驾驶乐趣则是其最具吸引力的地方，至于价格大部分朋友看看就行了，记得躲这个车远点。

兰博基尼Urus的尾部完美承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。

兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。``Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。