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2022款雷克萨斯LX600新款上市报价

2022-03-16 11:52:59
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促销日期:2022-03-15至2022-03-31

 
全新雷克萨斯LX600基于TNGA-F平台打造,几乎全铝制的车身覆盖件也使它比上一代轻了约200kg。 新车搭载型号为V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机,可以输出415Ps,649N·m的峰值扭矩。相比此前最大马力367Ps的5.7L V8自然吸气发动机全面提升。
 
 
新车的发动机将会匹配全新10AT变速箱,一挡高齿比可以确保平稳启动和强大的低速越野驾驶性能。 LX600的四驱系统搭配前后电控差速锁,支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。同时新车的前双叉臂后四连杆悬架行程增加,支持AHC主动高度控制,新车还采用了ECB电控刹车。
 
 
别看LX600“奢华至极”,传奇的越野性能也是它的图腾。LX600最大倾斜角44°,最大爬坡度45°(汽车爬坡角度极限值),涉水深度700mm。 或许是在LM身上尝到了四座版的“甜头”,此次LX600也推出了EXECUTIVE版,相信一定会受到热烈的追捧,如果能够引入国内销售的话又将是一款“加价利器”。
 
 
此外LX600还推出了F SPORT的版本,菱形熏黑的中网比粗壮的条纹状格栅看起来顺眼多了。同时F Sport版还具有更运动的自适应可调节悬架以及电动助力转向系统。专属Torsen限滑差速器同样可以提高性能。 LX600的内饰中控屏采用了12.3英寸上屏+7英寸下屏的双屏式设计。还将搭载全球首创的BUV后下影像。 可以说LX600的产品力升级是全方位的,但是新车的条纹状纺锤式格栅需要一些时间让我们适应。而且过长的车头似乎让整体车身比例不太协调。
 
 
考虑到目前二手车市场上车况好、年份近的雷克萨斯LX570售价甚至超过了新车指导价,堪称“理财产品”。因此如果能够满足国内严苛的排放标准,LX600进入国内市场也并非天方夜谭,反正雷克萨斯和丰田多的是积分!
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