新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。

DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯，拥有130万个可独立控制的微透镜，左右两个灯组投影分辨率达260万像素，它不仅能提供高精度的远光遮蔽，还可以根据接收到的实时道路信息把警示图形投影到路面上，这也是目前业界最先进的量产大灯组了。

22款美规S500 黑/棕

黑色钢琴漆内饰带流线、nappa真皮方向盘、四季轮胎、黑色车顶、中控台采用黑色水晶外观装饰、19寸五幅轮毂、温暖舒适包(方向盘加热、后排电动座椅带记忆、后排座椅通风加热、前后排座椅中央扶手和门板扶手加热)

生产日期：2021.10

新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。

作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。另外前排座椅还带有10种模式的热石按摩;侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。 全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐，S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点，拥有着离谱的31个扬声器，总功率达到了夸张的1750W，带来极致的听觉享受。

22款奔驰S500看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。

今天我们试驾的车型为全新奔驰S级 S500L 4MATIC版本车型，该车搭载了一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，同时配有48V轻混系统。传动系统为一台9G-Tronic变速箱，并带有4MATIC四轮驱动系统，预计未来该车也将成为国内市场上的主销车型

动力方面，新车全系搭载3.0T直列六缸发动机，并匹配48V轻混系统，推出三种不同调校车型，最大功率分别为313马力、367马力和435马力，峰值扭矩分别为450N·m、500N·m和520N·m，全系匹配9AT变速箱，并提供4MATIC四驱版车型可选。