在国内，喜爱豪车的朋友或许鲜有机会能在现实中鉴赏到“世界十大名车”的华丽身影，但退而求其次碰见高人气的“德系三驾马车”——奔驰、宝马、奥迪还是有很大机率。尤其当有幸领略这三个品牌中极为罕见的“家族门面”车型时，心头涌现的惊喜不亚于“偶遇”劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼......在四门乘用车领域里，宝马的“天花板”是7系，奥迪的“老大”是A8，而梅赛德斯奔驰的“金字招牌”，无疑是被誉为“地表最强四门轿跑”的——GT63 AMG！

 

“地表最强”说的是GT63 AMG的性能，但与家族“S级”相仿的外形却让它顶级豪车应有的霸气个性大打折扣。不懂车的人乍看之下还以为这只是台落地100万RMB左右的普通奔驰轿车，殊不知GT63 AMG的真实身价已然达到了超跑标准。若从视觉角度出发，GT63 AMG尚不如“友商”保时捷旗下的竞品“帕拉梅拉”带给人的感觉贵气高雅。

 

但那只是在没遇到“欧洲豪车定制大师”——MANSORY迈莎锐以前。作为闪耀法兰克福、日内瓦车展的“流量巨星”，没有哪个高定品牌比MANSORY迈莎锐更懂如何去提炼、放大汽车本身的工艺价值，重建隐匿于躯壳下的热血基因。

 

MANSORY迈莎锐对这辆珠光白“地表最强四门轿跑”的改装案例非常具有代表性，使重塑后的整车气质提升效果“立竿见影”：车身无缝嵌入大量被誉为“材料界黑色黄金”的航空级锻造碳纤维，高工艺黑线碳纤维与典雅珠光白车漆的搭配如“太极”般相辅相成，令改后的整车呈递出精奢华丽、层次分明的视觉效果！

 

车头变化明显，MANSORY迈莎锐为GT63 AMG 4MATIC打造了一套全新的碳纤维宽体套件用以增拓前包围尺寸，使前脸霸气精雅指数较定制前呈几何层级提升。诸如车头：前保、前唇、格栅罩、进气口分流器、日行灯罩等区域皆采用可视锻造碳做了包覆升级，使进化后的GT63 AMG 4MATIC瞬间释放出阵阵热血魂动的赛道气息。

 

 

显而易见，MANSORY迈莎锐GT63 AMG 4MATIC侧身：翼子板、鲨鱼扰流 、侧裙、后视镜盖等部位亦采用T200碳纤维打造的空气动力学组件做了完美重塑，与原厂清一色珠光白相比不仅毫无突兀感，还呈递出尊贵极雅的奢华气息和时尚灵跃的运动属性。

 

MANSORY迈莎锐为GT63 AMG 4MATIC开发的前：21英寸/后22:英寸Y.5轻合金运动轮毂（可选配锻造轮毂）搭配前275/35ZR21、后335/25ZR22的米其林Pilot Sport Cup2性能轮胎将GT系车型特有的竞速豪情映衬得淋漓尽致，看后不禁想在纽北赛道和超跑界的superstar——“犟牛”、“跃马”来一场公平“较量”！

 

车尾：后保险杠加分流器、 后置扩散器、尾灯罩、GT式尾翼等部位都无一例外做了“碳化”处理，搭配醒目的MANSORY官方飞翼车标，即便是阅车无数的车坛“老炮”看过之后也会忍不住惊呼一声：WOW~MANSORY，车主真有品味！

 

 

动力方面，MANSORY动力部门将AMG GT63 4MATIC原厂搭载的4.0升V8涡轮增压发动机换成了两个更为强劲的直喷式双涡轮增压器，并把最大增压值设定在1.6bar。经过系统调校，GT63 AMG 4MATIC最大马力可以提升至800PS，峰值扭矩能够增长为900N·M，最高时速飙升到315km/h，0—100km/h加速仅需2.9S即能完成。如此逆天性能，面对“一脚油门道路一震”的“炸街”超跑又有何惧？！

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